案例分析

发现在装船时的效率

操作专家帮助在阿曼的铁矿石生产商发现船舶装载程序A US $ 30万,每年可节省。他们用被称为六西格玛的流程改进方法,以找到效率。

时间就是金钱

在商业航运,港口只允许船舶经营负载一定的时间或卸载他们的货物。在此之后,“滞期费”(罚款)的应用。在阿曼的大型生产商的铁矿石,这条规则正在成为一个问题。他们定期超出时间限制,招致罚款和阻挠他们的客户。

在当铁矿石价格正在下降,利润已经挤压时,该公司可能承担不起这些错误。必须要做些事情。

调用专家

教授何塞·阿图罗·加尔萨 - 雷耶斯,我们的中心,为供应链改善的头, 穆斯塔法·-balushi,经过认证的六西格玛黑带大师,带领团队作战和后勤专家专注于解决这个问题。

“我们知道我们需要做的,”解释教授加尔萨 - 雷耶斯。 “我们将使用六西格玛质量计划的内容,以提高公司的港口业务,特别是被称为DMAIC五个阶段的方法 - 定义,测量,分析,改进,控制。这可以用于改善过程中的问题与原因不明,因为这里的情况一样。”

穆斯塔法补充说:“这个机会是战略的公司,因为它具有降低成本和客户满意度战略支柱对齐”。

an industrial port

工作有条不紊

车队工作人员一起在公司通过DMAIC的五步工作,导致他们有条不紊。在第一阶段(限定),它们形成一个改进小组,所定义的项目的范围和所述货物的装载/卸载过程中进行高层次分析。为此,他们使用六西格玛工具,如 SIPOC(供应商输入 - 处理 - 输出对客户)VOC(客户之声).

分阶段两(措施)和三个(分析),他们量化问题的严重性,并与公司员工的帮助下,探索什么样的根本原因是。他们用更多的六西格玛工具来做到这一点,其中包括先进的统计技术,如 正态性检验, 值流映射原因和效果分析.

它当时的时间来选择改进的行动(第四阶段)。 “我们推荐十项简单的举措,我们认为公司可以快速,经济地实施,解释说:”教授加尔萨 - 雷耶斯。

穆斯塔法补充说:“这些修改包括商业加载时间操作定义,利用第二泊位在码头为下一个容器准备即刻负载和减少一些操作相关时间的过程中,例如调查草案”。

在项目的最后阶段,落实到位的控制措施,以确保举措持续,包括标准化的流程和文档,培训和控制图。 “建立控制措施是最重要的一次进步已经被验证,”穆斯塔法说。 “标准操作程序(SOP)进行了更新和员工进行了培训这些变化。”

教授何塞·阿图罗·加尔萨 - 雷耶斯

教授何塞·阿图罗·加尔萨 - 雷耶斯
运营管理学教授和头部中心的供应链改进

何塞·阿图罗·加尔萨 - 雷耶斯在大发体育在线运营管理和中心,为供应链的改善头部的教授。他积极参与工业项目,在运营管理结合自己的知识,专业知识和行业经验,以帮助组织在其内部功能和供应链做到精益求精。

电子邮件
j.reyes@derby.ac.uk
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明确储蓄

分析表明,该举措已导致超过30%的船舶装载时间缩短。这为公司节省了我们每年大约$ 30万的罚款相比往年。客户满意度已增加太多。

“这是对我们的研究中心一个非常成功的国际项目,说:”教授加尔萨 - 雷耶斯。 “这表明,从大学和工业界之间的合作实现了实实在在的好处。我期待着更多像这样的活动的工作“。

穆斯塔法补充道:“当然,业界与大学合作,在解决以最佳的方式复杂的问题,通过在结束时获得增值结果其独特的优势。” 

A container ship on a waterway

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